第一段:誰制定了打入航太供應鏈的入門規則 ?
航太產業已建立國際航太品質小組 (International Aerospace Quality Group,IAQG),由美洲、亞太與歐洲的航空、太空與國防企業所派出的代表組成,以執行品質大幅改善及降低價值流程成本的起始工作,而 AS9100 便是由國際航太品質小組(IAQG)所起草。第二段:除了 AS9100 標準,維護翻修、採購、軟體設計有哪些相關準則 ?
除了 AS9100 是企業進入航空航天產業的通行證,尤其是美國波音公司、法國的空中巴士和各大飛機計劃均要求供應商須具備AS9100的資格外,航太供應鏈還有 AS9110、AS9120、AS9115 等可參照準則:
標準 | 適用對象 |
AS9100 |
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AS9110 | 提供商用或軍用航空產品維護、修理和翻修服務的組織。以及具有自主進行維護、修理和翻修作業能力,或其本質不同於製造/生產作業的維護、修理和翻修作業的原設備製造商。 |
AS9120 | 採購零部件,材料及總成件,並轉售這些產品給航太,國防工業的顧客的組織,包括採購產品並分裝轉售的組織。 |
AS9115 | 若組織產品屬於或包含可交付的「軟體」,在規劃或評估軟體設計、開發或管理活動時,須參照此份標準。 |
結論:一起成為航太產業的合格供應商吧 !
國際航太品質小組(IAQG)針對合格的航太供應鏈整理了一份認證供應商名錄(Certified suppliers directory),並且可於 IAQG 的網站上透過會員的登入能進行查詢,當整機廠或相關企業於外包或供應商需求時,便可在此名錄中找到合格廠商,相對之下亦是一種對企業的認可,故近年來越來越多廠商爭取通過航太認證,爭取上榜。
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