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在 Nadcap 特殊製程體系中，Welding（AC7110） 是結構最龐大、文件最多、且最容易因「Scope、Job Audit、客戶補充條款」錯誤而產生重大不符合（NCR）的領域之一。
許多企業並非焊接技術不足，而是不清楚 AC7110 系列的整體邏輯與適用關係，導致在稽核中出現「選錯 Slash Sheet、漏選 /12、忽略 /S、Job 準備不符規則、出口管制資料（限制揭露）(EC-LR)資料上傳踩雷」等問題，最終被迫進行增加範圍(Add Scope) 或補稽核，徒增時間與成本。
本文將系統性說明 AC7110 系列的整體架構與實務操作邏輯，協助企業在正式申請或重驗 Nadcap Welding 前，即能建立正確藍圖。
【一】AC7110 系列的整體架構與適用邏輯
1. AC7110（Baseline）—所有焊接稽核的母法
所有 Welding 稽核必須包含 AC7110 主文
唯一例外僅限「純實驗室、只做焊道評估（AC7110/13）」的特殊情境。
AC7110 主文涵蓋：
管理系統與程序控制
文件與規範取得
設備能力、校驗與維護
製程控制、不符合與劣化處置
顧問提醒：AC7110 不是形式文件，而是後續所有Slash Sheet (/x )稽核判斷的共同基礎，若有缺失，後面每一個製程稽核都會被放大檢視。
2. 製程別 Slash Sheet（/x）—依「實際焊接行為」選用
企業實際執行的焊接或相關活動，必須與對應的 /x 完全一致：
顧問提醒：「你有做，就一定要選；沒選，稽核員一定會問。」
關聯性最高、最常被漏選的兩張 Slash Sheet
AC7110/12（Welder / Operator Qualification）
只要企業涉及 /3、/5、/6，幾乎必定被要求納入
AC7110/13（Evaluation of Welds）
只要企業在廠內或外包進行焊道評估，就必須納入
顧問提醒：只選焊接製程，卻忽略「資格」與「評估」本身也是獨立可被稽核的製程是企業常見錯誤。
【二】各製程導入重點與高頻 NCR 類型
1. 導入時，不論是哪一個Slash Sheet (/x)，稽核員共通的思考路徑都會依序確認：
是否選對 Scope（Baseline + 正確Slash Sheet (/x) + 是否需AC7110/12、AC7110/13）
程序是否存在且可執行（不是只存在於文件）
現場是否依文件操作（參數、清潔、順序）
資格與評估是否有客觀證據
Job Audit 是否具代表性
2. 常見 NCR 類型
文件與現場不一致
焊接程序規範(WPS) / Schedule 有定義，但現場私自調整參數
焊接順序、清潔方式與程序描述不符
清潔與污染控制不足
治具、夾具、量測器具未納入清潔管理
清潔後保護、時間限制未落實
設備能力與校驗不足
關鍵設備未明確界定是否需校驗
校驗範圍未涵蓋實際使用範圍
資格文件缺失或不完整（AC7110/12）
視力、色覺未具備客觀證據
限制條件（Restrictions）欄位空白
再資格週期未依規範執行
焊道評估授權不清（AC7110/13）
實驗室有能力，卻沒有客戶核准證據
【三】補充條款(/S)說明
/S 的本質是客戶額外要求(Subscriber Supplement)，是最容易產生Major NCR之處。是否適用，取決於：
你是否有該客戶
該客戶是否在該 /x 中有 U number
顧問提醒：/S 不是選配，也不是想 NA 就 NA，而是取決於「你有沒有該客戶」。
客戶額外要求(Subscriber Supplement)常見稽核重點事項：
註1：有 Nadcap ≠ Boeing 一定接受，不是「會焊」就好，而是「要用 Boeing 認可的方式焊與判定」，例如：Boeing 會看「焊接是否依 Boeing 指定規範？」、「焊工資格是否依 Boeing 接受的方式？」、「試驗、評估是否由 Boeing 接受的 Lab 或方法？」
註2：Source Substantiated / Significant Welding，常合稱 SSE / Significant Welding。Source Substantiated（來源可被 GE 認定）；Significant Welding（關鍵焊接），SSE / Significant Welding件其焊接對安全、性能、壽命 有直接影響，故GE 不允許僅依供應商內部判定(Captive Lab)需使用 GE 接受的 Independent Lab。
註3：GT193為GE 規範 / 授權框架；S-400為GE 對焊接/材料評估的管制要求。
註4：Airbus Canada 為Airbus因應A220系列「獨立於 Airbus Commercial（歐洲）」的供應鏈與核准體系；Helicopters為Airbus因應直升機系列的獨立技術規範與核准清單。
註5：Airbus Canada Approved Supplier List這是一份由 Airbus Canada 維護的「官方核准清單」，內容包含：被 Airbus Canada 接受的：製程供應商、特殊製程來源、實驗室（含焊道評估、資格試驗用之實驗室）
【四】工作審核(Job Audit)注意事項
Nadcap 的核心原則是：一定要看到足夠的「實際製程證據」，才能判定製程能力，足夠的實際製程證據稽核稱為「正常完整覆蓋(Standard Audit)」，但現實中常遇到限制，例如：
沒有航太實際生產件
產品量很低、排不到 in-process
只有單一料號或單一客戶
新製程、剛導入
在為了補足信心，要求更多 Job 來交叉驗證，故須執行「替代稽核模式(Modified Scope)」，此為因條件受限而改用替代方式，不是比較簡單，而是必須多做一個 工作審核(Job Audit)。
Job Audit 的基本規則
Standard Audit：2 個 Job
Modified Scope：3 個 Job（不是選擇，是規定）
Job 選擇優先順序
In-process Job（稽核員現場看到焊接）。
Historical Job，過去真實生產過的工單，用來做文件與追溯性審查（2 年內）。
Representative Test Piece「為了稽核而製作的試片，用來模擬實際製程能力，但必須連結到真實生產」（須連結歷史 Job）。
AC7110/5 多製程型式的隱藏規則
同時有手動(Manual) / 半自動(Semi-auto) / 全自動(Auto)製程類型，優先順序為：Manual → Semi-auto → Auto。
若有 手動(Manual)製程卻沒被看到，極易被要求補 Job。
顧問提醒：EC-LR（出口管制）件，於上傳eAuditNet自評證據時，不能上傳敏感資料，但現場仍需可查。
結語
AC7110 成功的關鍵不在焊接，而在「系統理解」，AC7110 的複雜度，不是因為焊接困難，而是因為它跨越製程、資格、實驗室與客戶治理。真正成熟的 Nadcap Welding 導入，必須做到：
Scope 一次選對
Slash Sheet 關聯一次釐清
/S 客戶要求事前盤點
Job Audit 依規則準備
EC-LR 事前設計證據呈現方式
當這些架構先被建立，焊接本身反而成為最不容易出問題的一環。
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